電路原理

泵送壓力是3號(hào)線到泵送壓力傳感器感應(yīng)后變成90號(hào)線，傳輸?shù)诫娍毓裨龠M(jìn)入到控制器，中聯(lián)新款泵車都是電控恒功率，打泵時(shí)控制器根據(jù)泵送壓力的大小來控制排量的電流大小，用以調(diào)節(jié)控制壓力，影響主泵的輸出量，從而達(dá)到負(fù)載穩(wěn)定符合發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。此故障基本可以判定是控制器讀取不到泵送壓力所引起的，發(fā)動(dòng)機(jī)掉速。

故障判斷

用萬用表量3號(hào)看是否有24伏，測量泵送壓力傳感器的插頭有24伏，檢查了線路也沒有明顯的破損，可以判斷是傳感器本身出問題了。

相信大家已經(jīng)對混凝土泵車泵送作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速嚴(yán)重故障怎么辦有了一定了解，感謝大家對科尼樂集團(tuán)m.sqzx9.cn的關(guān)注。