這款車主動(dòng)減震技術(shù)，高壓泵送，布料高度70米，長(zhǎng)時(shí)間等料也擺的動(dòng)。系統(tǒng)優(yōu)化后的臂架減振技術(shù)，臂架施工穩(wěn)定，打料穩(wěn)定，泵送換向穩(wěn)定，開(kāi)式系統(tǒng)壓力換向技術(shù)，性能穩(wěn)定可靠，出料壓力無(wú)級(jí)變化，根據(jù)混凝土輸送所需壓力自動(dòng)調(diào)整，出料壓力10Mpa，不需要高低壓切換，大幅降低了堵管概率，泵送能力超強(qiáng)，不挑料，故障率低。

大型泵車在配件選用方面進(jìn)行全球化采購(gòu)，比如采用德國(guó)曼發(fā)動(dòng)機(jī)，采埃孚變速箱等，用高配置來(lái)保證了科尼樂(lè)泵車的高可靠性，襯托出科尼樂(lè)集團(tuán)泵車的低調(diào)奢華品牌。

從成本角度來(lái)講，除掉所有的成本，省下來(lái)的就是賺的。采用兩種節(jié)能技術(shù)路線融于一體，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率曲線精密匹配負(fù)載變化，能耗更低，施工更省油，使用成本低。

以下幾點(diǎn)

  ①出料壓力無(wú)級(jí)變化，根據(jù)混凝土輸送所需壓力自動(dòng)調(diào)整，最大出料壓力10Mpa，滿管出料，穩(wěn)如泰山。

  ②不但可以滿管出料而且還節(jié)能，兩種節(jié)能技術(shù)路線融于一體，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率曲線精密匹配負(fù)載變化，能耗更低。