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聚焦科尼樂(lè)

混凝土塌落度過(guò)大或過(guò)小對(duì)泵車的影響

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2020.07.14
信息摘要:
混凝土泵車。

5.1 混凝土塌落度過(guò)大或過(guò)小

泵車混凝土塌落度的大小直接反映了混凝土流動(dòng)性的好壞,混凝土的輸送阻力隨著塌落度的增加而減小。泵送混凝土的塌落度一般在8~18cm范圍內(nèi),對(duì)于長(zhǎng)距離和大高度的泵送一般需嚴(yán)格控制在15cm左右。塌落度過(guò)小,會(huì)增大輸送壓力,加劇設(shè)備磨損,并導(dǎo)致堵管。塌落度過(guò)大,高壓下混凝土易離析而造成堵管。

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5.2 含砂率過(guò)小、粗骨料級(jí)配不合理

1)細(xì)骨料按來(lái)源可分為:河砂、人工砂(即機(jī)制砂)、海砂、山砂,其中河砂的可泵性最好,機(jī)制砂的可泵性最差。細(xì)骨料按粒徑可分為:粗砂、中砂、細(xì)砂,其中中砂的可泵性最好。

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