混凝土泵車是一種將泵送機構(gòu)和用于布料的臂架系統(tǒng)集成在汽車底盤上的設備，泵送機構(gòu)利用底盤發(fā)動機的動力，將料斗內(nèi)的混凝土加壓送入管道內(nèi)，管道附在臂架上，操作人員控制臂架移動，將泵送機構(gòu)泵出的混凝土直接送到澆注點。混凝土泵車主要由：底盤、泵送系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成有，下面簡單介紹下各組成部分的基本內(nèi)容。

底盤： 一般采用重汽、五十鈴和豪沃底盤，發(fā)動機，動力強勁。且 發(fā)動機曲線經(jīng)過專業(yè)匹配，能更好的符合泵送工況。

分動箱:  是動力分配機構(gòu)，安裝在底盤大梁之間，發(fā)動機輸出的動力經(jīng)變速箱傳到分動箱，分動箱在泵送時輸出給油泵，行駛時輸出給后橋為底盤提供動力。

泵送系統(tǒng)： 泵送機構(gòu)是泵送系統(tǒng)的核心部件，它通過主油缸活塞運動把液壓能轉(zhuǎn)換為機械能，通過活塞的推拉交替動作，使輸送缸建立壓力以推動混凝土克服管道阻力輸送到澆注部位。它主要由主油缸、輸送缸、水箱、砼活塞和拉桿、擺缸、S閥、料斗等幾部分組成。

1.右主油缸 2.控制塊 3.水箱 4.砼活塞 5.料斗 6.S閥 7.眼鏡板 8.擺缸 9.輸送缸 10.左主油缸 11.蓄能器 12.主油泵

擺搖機構(gòu)主要由擺缸固定座、左右擺閥油缸、搖臂和擺缸卡板等部分組成。一般設計在料斗的后方，左右擺缸固定座焊接在料斗后墻板上。